JJM1Q YAMAHA Dầu xăng cáp kéo kéo 1 tấn,Dầu xăng chạy Winch
Trọng lượng nhẹ JJM1Q YAMAHA Cáp kéo xăng 1 tấn
1Nó được sử dụng để dựng tháp.
2. Nó được sử dụng để thiết lập cột
3- Sợi dây dây trong xây dựng dây điện.
Winch có thể được sửa đổi theo yêu cầu,
chẳng hạn như thay đổi đường cong capstan thành hình dạng hình trụ thẳng và đi kèm với dây thép.
Dữ liệu kỹ thuậtJJM1Q YAMAHA Dầu xăng cáp kéo kéo 1 tấn,Dầu xăng chạy Winch
| Mô hình NO. |
Động cơ |
Dụng cụ |
Tốc độ kéo ((m/min) |
Lực kéo định lượng ((Tn) |
Trọng lượng ((Kg) |
| JJM1-Q |
Động cơ Yamaha 4 mã lực |
(Tiếng chậm) |
10.0 |
0.8 |
36 |
| (Nhanh) |
15.0 |
0.6 |
| Quay lại |
12.0 |
Không nâng! |
| Động cơ điện |
(Tiếng chậm) |
10.0 |
0.8 |
48 |
| (Nhanh) |
15.0 |
0.6 |
| Quay lại |
12.0 |
Không nâng! |
Bảo trì và sử dụng an toàn
JJM1Q YAMAHA Dầu xăng cáp kéo kéo 1 tấn,Dầu xăng chạy Winch
1. Sử dụng và bảo trì động cơ, theo hướng dẫn máy.
2. nâng không được vượt quá phù hợp với việc sử dụng.
bề mặt dầu bôi trơn phải được giữ trong 1/4
3. hộp số, trước khi sử dụng máy bên ngoài vòng bi nên thêm dầu.
4. ô tô tự động đốt cháy và phanh khóa, nên luôn luôn chú ý đến sự mòn của tấm ma sát, bộ phanh tự động và trở lại thắt khoảng cách lỏng của 0,5mm,nếu khoảng cách lớn hơn 1.5 mm, bạn phải thay thế tấm ma sát, hoặc có khả năng gây ra tai nạn.
5. tự động phanh tải hộp số, tự động nâng bình thường, do các bánh răng ngược bị mắc kẹt, không có âm thanh "beep beep" khi phía sau lỏng lẻo.
6. Khung hỗ trợ mang được neo ở cả hai bên của điểm neo cuộn, nó không thể được sử dụng như là một điểm neo đến một vị trí khác.
7. Sau khi máy bay vận chuyển đường dài, trước khi sử dụng, phải được một kiểm tra chi tiết các thành phần khác nhau gắn vít lỏng, bộ phận bộ phận là rò rỉ trì trệ.hộp số ZL4 thân nhôm với vít trên nó không nên quá chặt và không cần thiết tháo dỡ, nhưng không thể sử dụng búa.
